Аэропорты Нормандии

Аэропорты Нормандии

Ближайшие аэропорты

Аэропорты в близлежащих городах

Первостепенной целью во Франции для меня всегда был не Париж с Эйфелевой башней, а скалистые берега Ла-Манш. Я отправилась в Нормандию.

Во французском регионе Нормандия 5 действующих аэропортов, но, к сожалению, ни в один из них прямых рейсов из Москвы нет. Так что мне пришлось лететь с пересадкой в Париже в лучший аэропорт Нормандии.

Какой аэропорт в Нормандии лучше

Крупнейшим по пассажирообороту и направлениям перелетов аэропортом Нормандии я считаю международный аэропорт близ города Кан, получивший название аэропорт «Кан-Карпике». На территории этого аэропорта приземляются чартерные и регулярные рейсы французских и международных авиакомпаний, среди которых:

А среди направлений авиасообщения аэропорта «Кан-Карпике» — Париж, Мадрид, Вена, Рим, Амстердам и Лондон.

Аэропорт «Кан-Карпике» расположился в 6 км к западу от Кана и в 45 км от курортного Довиля. Добраться из аэропорта в центр Кана можно на такси за 15-20 евро. Но я советую воспользоваться автобусами компании Twisto, курсирующими по маршруту №3 ежедневно с 9.00 утра до 24.00, а в будни с 5.30 утра до 00.30, с интервалом в 15 мин. Стоимость проезда автобусом — 1,5 евро.

Популярная воздушная гавань Нормандии летом

Популярнейшим аэропортом Нормандии в летнее время становится аэропорт Довиля, который получил название аэропорт «Довиль — Сен-Гатьен». К моему сожалению, этот международный аэропорт принимает только чартерные сезонные рейсы авиакомпаний Aegean Airlines, Ryanair и TUI fly Belgium. Поэтому попасть в Довиль самолетом у меня не вышло.

Расположен аэропорт «Сен-Гатьен» в 6 км от центра Довиля. Добраться в центр из аэропорта можно на такси за 20 евро, или воспользовавшись автобусом Bus Verts, курсирующим по маршруту №20. Стоимость проезда обойдется в 1,7 евро.

В каких еще городах Нормандии есть аэропорты

Как мне удалось выяснить, во французской Нормандии расположились еще 3 аэропорта:

• аэропорт «Шербур Мопертю» в 11 км к востоку от города Шербур;
• аэропорт «Руан-Валле-де-Сена» в 10 км к юго-востоку от Руана;
• аэропорт «Гавр-Октевиль» в 4 км от Гавра.

Эти небольшие международные аэропорты не принимают регулярные рейсы, на их территории приземляются только сезонные чартеры. Но, несмотря на сезонный характер их функционирования, все аэропорты Нормандии развиты в плане инфраструктуры.

Из своего опыта могу сказать, что прилетать в Нормандию следует в город Кан, а дальше путешествовать наземным транспортом, ведь расстояния между городами региона незначительные.

Нижняя Нормандия

Нижняя Нормандия

Регион Нижняя Нормандия лежит на северо-западе страны. Столичным городом является Кан. Вместе с Верхней Нормандией регион представляет историческую область Нормандия. В состав Нижней Нормандии входят три департамента — Орн, Кальвадос и Манш. Кроме лесных массивов здесь находятся три национальных парка. Высшей точкой является Синяль д’Экув. Через территорию региона протекают реки Сена, Майенн и Орн.

Во времена римского правления здешние земли были разделены на несколько городов-государств. В 5 веке территория была завоёвана франками. Опустошение и разруху в 9 веке принесли норманнские завоеватели. В 10 столетии основная часть земель была присоединена к герцогству Нормандия. В собственность Плантагенетов она перешла в 1106 году. Через столетие король Филипп II смог отвоевать эти земли. Во времена Столетней войны регион перешёл под власть Англии. И только к 1453 году Франция вновь смогла контролировать территорию Нижней Нормандии за исключением Кале. Значительным разрушениям был подвергнут регион во время Второй мировой войны. Именно на территории Нижней Нормандии находились основные военные силы, которые были задействованы в операции «Оверлорд».

В настоящее время экономика региона представлена в основном сельским хозяйством, животноводством и выпуском молочной продукции. Кроме этого, значительное развитие здесь получило производство текстиля. Нижняя Нормандия занимает приоритетные места в стране по выпуску сливочного масла, сыров, сидра, кальвадоса, различных соков, а также льна. Известные на весь мир сорта сыров производятся в городах Понт-л’Эвек, Камамбер и Ливаро. В окрестностях города Кана добывают железную руду. Развита транспортная инфраструктура, которая включает в себя сеть автомагистралей и пять аэропортов. Здешний климат способствует благоприятному разведению яблочных садов.

На территории региона своё развитие получила туристическая отрасль, которая представлена в городах Шербур, Сен-Ло, Кан, Алансон, приморскими курортами — Трувиль-сюр-Мер, Онфлер, Довиль-сюр-Мер. На здешних землях сохранились исторические и архитектурные памятники: церкви Святого Георгия, Сен-Пьер; остатки аббатства дю Бек-Эллуин, Сереси-ла-Форет, Жюмьеж; древние замки Мон-Сен-Мишель и Карруж, соборы. Самым знаменитым и респектабельным курортом является Довиль, где проводят свой отдых знаменитости и богатые люди.

Где находится Портбай, Франция (Нормандия), расположение на карте

Портбай, точное время

• Портбай Франция
• 17:10 четверг, 14.11.2019
• 08:20 Рассвет
• 17:22 Закат
• 9 ч. 0 мин. Продолжительность дня
• Центральная Европа, стандартное время Часовой пояс
• UTC +1 Europe/Paris
• 1.7K Население
• 76 Число улиц
• Евро (EUR) Официальная валюта
• 49.335659, -1.700023 Координаты

Ближайшие аэропорты

Портбай, Нормандия, расположение на карте, Франция. Данный географический объект располагается в часовом поясе Центральная Европа, стандартное время (UTC +1), координаты — 49.335659, -1.700023. Примерное население составляет 1.7 тысяч человек. По нашим данным, Франция — это страна, в которой официальной валютой является Евро (EUR). Мы посчитали количество улиц для — Портбай, это число составляет — 76.

Удаленность до столицы (по прямой) составляет — 300 км (Портбай — Париж).

Соседние места

Выделите и нажмите Ctrl+C на своей клавиатуре чтобы скопировать данный код. Вы можете использовать его как активную ссылку на текущую страницу.

Аэропорты около города Арнем, Нидерланды (Arnhem, Netherlands)

Ближайший аэропорт к городу — Weeze (NRN). Аэропорт может обслуживать как местные, так и международные рейсы. Расположен всего в 54.07 км от центра города Арнем.

Второй по удаленности аэропорт — Эйндховен (EIN). Аэропорт так же обслуживает международные и местные рейсы. Удаленность от центра города Арнем — 82.46 км.

Полный перечень аэропортов возле города Арнем, Нидерланды:

• 54.07 км: Аэропорт Weeze (NRN) — Dusseldorf, Germany (DUS / DE)
• 82.46 км: Аэропорт Эйндховен (EIN) — Эйндховен, Нидерланды (EIN / NL)
• 104.85 км: Аэропорт Схипхол (AMS) — Амстердам, Нидерланды (AMS / NL)
• 113.91 км: Аэропорт Эссен (ESS) — Эссен, Германия (ESS / DE)
• 116.66 км: Аэропорт Дюссельдорф (DUS) — Дюссельдорф, Германия (DUS / DE)
• 122.77 км: Аэропорт Rotterdam Zestienhoven (RTM) — Rotterdam, Netherlands (RTM / NL)
• 142.64 км: Аэропорт Maastricht/aachen (MST) — Maastricht, Netherlands (MST / NL)
• 146.59 км: Аэропорт Мюнстер (FMO) — Гревен, Германия (FMO / DE)
• 152.63 км: Аэропорт Дортмунд (DTM) — Дортмунд, Германия (DTM / DE)
• 160.95 км: Аэропорт De Kooy/Den Helder Airport (DHR) — Den Helder, Netherlands (DHR / NL)
• 161.1 км: Аэропорт Eelde (GRQ) — Groningen, Netherlands (GRQ / NL)
• 161.55 км: Аэропорт Антверпен (ANR) — Антверпен, Бельгия (ANR / BE)
• 177.56 км: Аэропорт Cologne/bonn (CGN) — Cologne, Germany (CGN / DE)
• 182.56 км: Аэропорт Liege Airport (LGG) — Liege, Belgium (LGG / BE)
• 187.81 км: Аэропорт Брюссель (BRU) — Брюссель, Бельгия (BRU / BE)

Посмотреть цены на авиабилеты в аэропорт «Weeze (NRN)»

Ваше местоположение определено как: .
Расстояние от вас до аэропорта «Weeze (NRN)», ближайшего к городу Арнем, Нидерланды составляет км. Прямой перелет займет примерно:

Не нашли город, который искали? Посмотрите выборку Все города страны Нидерланды.

Нижняя Нормандия

Регионы Франции

Название Нормандия известно по всему миру благодаря нормандским коровам, нормандскому языку, берегу высадки союзных войск во второй мировой войне, сидру и камамберу , а также горе Св.Мишеля (le Mont Saint-Michel) .

Нормандия — это 600 км побережья, десяток объектов культурного наследия ЮНЕСКО , идиллические деревенские пейзажи и живописные городки.

Нормандия – первый сельскохозяйственный регион Франции по производству сливочного масла, сыров и яблок. Самые известные региональные блюда: сыры камамбер (le camembert), понлевек (le pont-l’évêque), ливаро (le livarot); сидр (le cidre), вареные омары (les demoiselles de Cherbourg), колбаски из субпродуктов (l’andouille de Vire), рубец по-кански (les tripes à la mode de Caen), сметана (la crème fraîche), кальвадос (le calvados), аперитив на базе яблок помо (le pommeau). В Нормандии до сих пор сохранился свой собственный язык – нормандский (один из диалектов языка ойл), на нём разговаривают в некоторых районах.

Интересные места в Нормандии

Мыс де ля Аг (Cap de la Hague)

На вершине мыса захватывает дух от открывающихся видов. 128 м над уровнем моря. Вдалеке маяк Гури, а внизу волны, разбивающиеся об утес из белого гранита.

Пляжи высадки союзных войск

Именно на нормандские пляжи высадились американские войска в конце второй мировой войны. Они интересны с исторической точки зрения, и, к тому же, это 12 км мелкого песка. Идеально для неспешных прогулок на чистом морском воздухе.

Алебастровый берег и Этрета

Алебастровый берег протянулся на 130 км — есть, где разгуляться. Вдоль огромных утесов ослепительно белого цвета тянется тропинка — не пропустите места, обязательные для посещения — Этрета , Фекам и Дьепп.

Нормандская Швейцария

Называется так из-за своего рельефа, испещренного многочисленными речушками. Почти как в Швейцарии. Идеальные условия для занятий водными видами спорта, альпинизмом, рыбалкой и пешими походами.

Гора Мон-Сен-Мишель

Это по-настоящему символ Нормандии. На вершине этого скалистого острова располагается знаменитая на весь мир жемчужина архитектуры — а ббатство Мон-Сен-Мишель , городок с узкими извилистыми улочками.

В нормандской деревне Живерни известный французский художник прожил 43 года. В настоящее время его усадьба является музеем, который посещают многочисленные туристы. Кроме дома художника усадьба славится садами и прудом в японском стиле.

Деревни Нормандии

Сложно выбрать, какому же городку отдать предпочтение: атмосферному Онфлёру или шикарному Довилю, или романтичному Лиону-ля-Форе, или цветочному Вёль-ле-Роз … Нормандия — это фахверковые дома, нескончаемые поля, знаменитые молочные коровы и еще более знаменитые утёсы.

Пляжи

На нормандском побережье расположены ближайшие к Парижу пляжи. Всего 2 часа на автомобиле или поезде — и Вы на берегу Ла Манша, в одном из прекрасных прибрежных городков — Довиле, Трувиле , Онфлёре …

Красоты Нормандии в видео:

Как приехать в Нормандию

Из Парижа на поезде:

• с вокзала Сен-Лазар (Saint-Lazare) до Руана, Гавра, Дьеппа, Фекама, Эврё, Бернэ, Лизьё, Довиля, Кана, Бэйё, Шербура (Rouen, Le Havre, Dieppe, Fécamp, Évreux, Bernay, Lisieux, Deauville, Caen, Bayeux, Cherbourg)
• с вокзала Монпарнас (Monparnasse) до Альсона, Баньоля, Аржантана, Гранвиля, до Мон-Сен-Мишель (Alençon, Bagnoles de l’Orne, Argentan, Granville)

Нормандия — отдых с детьми на севере Франции

Регион Нормандия чрезвычайно живописен, несмотря на то, что здесь нет таких сочных и ярких красок, так называемого «чистого пигмента» романских фресок, коими отличаются, например, южные регионы Франции. Тем не менее, не передать словами, насколько милы сердцу всевозможные оттенки зеленого и синего, которыми изобилуют поля и яблоневые сады – и контраст ярких лимонно-жёлтых и золотых полей. Даже воздух здесь имеет свой цвет – светлой мяты и индиго, и словно фотографический фильтр окрашивает утренним туманом все остальное.
По мере близости к Ла-Маншу, в палитру вмешиваются новые краски: белый мел, антрацит и оттенки гранита.
Этот регион на севере Франции расположен в умеренно-континентальной климатической зоне с переходом к морской зоне. Поэтому погода в Нормандии такова: здесь жаркое лето с редкими осадками и влажная теплая зима.

Территория региона делится на две части — Верхняя Нормандия и Нижняя Нормандия. Это – и пасторальные пейзажи с аккуратной геометрией полей пшеницы и рапса, садов — с цветущими яблонями весной и чарующими ароматами молодого сидра и яблочных пирогов осенью, и ласковое побережье Ла-Манша с пляжами, песчаными и галечными.

Отдых с детьми в Нормандии

Для удовольствия отдыхающих разработаны прекрасные велосипедные и пешие маршруты с удобными трассами и дорожками. Великолепные пейзажи за бортом гарантированы! Не говоря о местном «восьмом чуде света», как называют замок Мон Сен Мишель.

Именно в этом регионе очень распространено такое явление, как агро-туризм – при желании можно погрузиться в жизнь современного нормандского крестьянина. Сенокос, сбор урожая, участие в приготовлении местных специалитетов (знаковых продуктов) – это может заинтересовать и ребёнка и взрослого.

Нормандия – рай на Земле для рыбака. Помимо Атлантического побережья, вся территория региона пронизана тонкой сетью рек, речушек, ручьев, каналов и озёр, и является одним из лучших мест для ловли лосося, морской и ручьевой форели (кумжа).

Регион издавна славится своими лошадьми, существуют даже породы, выведенные именно здесь. В настоящее время на всей территории действует около 600 клубов, аффилированных в Региональный Конноспортивный комитет. Подробную информацию о месте расположения клубов и об их услугах Вы можете получить в туристических офисах городов Нормандии. Кроме того, множество ферм предлагают услуги по организации конных прогулок и походов на просторах знаменитых нормандских «бокажей» или вдоль береговой линии. Некоторые из них располагают гостевыми комнатами и даже мини-зоопарками, и вы можете провести несколько дней, наслаждаясь общением с животными, окружающей природой и натуральными продуктами собственного производства.

В прибрежных городах оборудованы удобные пляжи и практически каждый располагает своим клубом, где Ваших деток могут всячески занять и развлечь: от различных водных аттракционов до уроков плавания и иностранных языков.
Алебастровый берег привлекает адептов водных видов спорта: виндсерфинга и серфинга, парусного спорта, кайтсерфинга. На песчаных пляжах можно освоить гонки на парусных тележках – типично нормандско-бретонский вид спорта.

Для французов Нормандия ассоциируется с вином (сидр и кальвадос) и вкуснейшими продуктами. Специалитеты Нормандии: блины, масло, морепродукты, камамбер, омлет и баранина. Отобедав здесь, вся Ваша семья останется сытой и довольной. В некоторых ресторанах можно также заказать организацию пикника.

Нормандия: военная история

6 июня 1944 года на территории Нормандии произошла высадка войск союзников, названная «Операция «Оверлорд», и была открыта вторая линия фронта. Битва за Нормандию считается одной из самых масштабных и значительных за всю историю Второй Мировой, как и битва за Москву, Курск, Сталинград и другие.
Позднее, в мирное время, были созданы различные музеи, которые в настоящее время организованы в единый Мемориальный комплекс, охватывающий три департамента: Кальвадос, Манш и Орн. Считается, что Мемориальный музей в Байё – наиболее информативный из всех существующих.

Нормандия — как добраться?

По воздуху:
Международный аэропорт: Париж Шарль де Голль.
Внутренние аэропорты: Канн, Шербур, Довиль-Нормандия (регулярное сообщение с аэропортом Лондон-Сити), Гавр, Руан.

Узнайте цены на авиабилеты

По морю:
Основные порты побережья Нормандии – Шербур, Гавр, Дьепп.
Есть рейсы: Дьепп – Нью-Хейвен, Гавр – Портсмут, Нью-Хэйвен, Канн-Ойстрахом – Портсмут, Шербур – Портсмут, Пул, Рослэр,
Регулярные рейсы на острова Джерси и Шози – из городов Дьелет, Гранвиль и Барневиль-Картере.

Аэропорты Реюньона

Аэропорты Реюньона — в данном разделе вы можете ознакомиться с контактными данными аэропортов (адрес, телефон, веб-сайт), а также с полезной дополнительной информацией.

Выберите конкретный аэропорт или сразу перейдите к оформлению заказа.

Сен-Дени-де-ла-Реюньон

Визы в Реюньон

Остров Реюньон — удаленная территория Франции. Визу для посещения этого острова можно получить в представительствах и визовых центрах Франции.

Французская шенгенская виза также является пропуском на Реюньон, если срок ее действия 1 год и более.

Знаете ли вы:

Если рейс отменили более чем за 24 часа до вылета, то пассажиров пересаживают на аналогичные рейсы авиакомпании. Расходы несет перевозчик, для пассажира услуга бесплатная. Если ни один из вариантов, предложенных авиакомпанией, вас не устраивает, у большинства авиакомпаний может быть оформлен «вынужденный возврат». После подтверждения авиакомпании деньги вернутся на ваш счет. Иногда это может занять несколько недель.

Онлайн-регистрация доступна на сайтах большинства авиакомпаний. Чаще всего она открывается за 23 часа до начала рейса. Пройти ее можно не позднее, чем за 1 час до вылета самолета.

Для регистрации в аэропорту вам понадобится:

• удостоверение личности, указанное в заказе,
• свидетельство о рождении при перелете с детьми,
• распечатанная маршрутная квитанция (по желанию).

Ручная кладь — это вещи, которые вы возьмете с собой в салон самолета. Норма веса ручной клади может варьироваться от 5 до 10 кг, а ее размер чаще всего не должен превышать по сумме трех измерений (длины, ширины и высоты) от 115 до 203 см (в зависимости от авиакомпании). Дамская сумка не относится к ручной клади и провозится свободно.

В сумке, которую вы берёте с собой в самолёт, не должно быть ножей, ножниц, лекарств, аэрозолей, косметических средств. Алкоголь из магазинов duty free можно провозить только в запечатанных пакетах.

Если вес багажа превышает нормы, установленные авиакомпанией (чаще всего — 20-23 кг), нужно заплатить за каждый килограмм перевеса. Кроме того, у многих российских и зарубежных авиакомпаний, а также лоукостеров есть тарифы, которые не включают бесплатный провоз багажа и его необходимо оплачивать отдельно как дополнительную услугу.

Багаж при этом нужно регистрировать в аэропорту на отдельной стойке регистрации Drop-off. Если у вас нет возможности распечатать посадочный талон, вы можете получить его на обычной стойке регистрации авиакомпании, и там же зарегистрировать и сдать багаж.

Узнать время прилета самолета можно на онлайн-табло аэропорта. На сайте Туту.ру есть онлайн-табло основных российских и зарубежных аэропортов.

Узнать номер выхода (гейта) можно на табло прилета в аэропорту. Этот номер располагается рядом с информацией о прибывающем рейсе.

Верхняя Нормандия

Полное название: Верхняя Нормандия (Haute-Normandie)
Столица: Руан
Департаменты: Эр, Приморская Сена.
Крупные города: Руан, Гавр, Эврё.
Население (с окрестностями): 1,9 млн. чел.
Площадь: 12,3 тыс. кв.км.
Карта Верхней Нормандии

Верхняя Нормандия – это регион, расположенный на северо-западе Франции, вместе с Нижней Нормандией составляющий знаменитую историческую область – Нормандию. Это край ярких ландшафтов – в Верхней Нормандии великолепно сочетаются небольшие ручейки и широкие реки, фруктовые сады и необъятные луга, прибрежные курорты и тихие деревушки. В состав этого региона входят два департамента – Сена Приморская и Эн.

Свое название область получила благодаря нормандцам. Немало для этих земель сделал и предводитель этого племени, Вильгельм Нормандский, в середине одиннадцатого столетия завоевавший Англию. Позже Нормандия сыграет ключевую роль в открытии «второго фронта» во время Второй мировой войны – эпизод высадки войск союзников на нормандское побережье во всех подробностях описан во многих документальных и художественных кинофильмах.

Несмотря на то, что климат Верхней Нормандии очень влажный, эта область густо заселена. Основная масса жителей, общая численность которых подбирается к отметке в два миллиона, сосредоточена вокруг Дьеппа и Гавра – самых крупных в этом районе портовых городов. Особой популярностью у иностранцев пользуется Дьепп – его красочные рынки и милые улочки не могут оставить равнодушными туристов всех возрастов. Но этот регион найдет, что показать своим гостям и вдали от морского побережья. К примеру, Фекамп, славящийся своими историческими памятниками, среди которых средневековый монастырь, и Этрета, очаровывающий своей великолепной природой.

Благодаря очень удачному географическому расположению, Верхняя Нормандия представляет собой настоящий райский уголок для иностранных туристов – очень развитая транспортная инфраструктура позволяет в считанные часы добраться не только до любой точки Франции, но и на побережье Англии. Местные жители также любят этот регион – здесь несложно найти приличную работу, а купленная в этих краях жилплощадь может послужить как основным местом обитания, так и отличным загородным домиком. А яркая зелень, чистый воздух и притягивающие взгляд пейзажи служат местному населению и гостям региона маленьким приятным дополнением.

Об очаровывающей с первого взгляда природе Верхней Нормандии можно с восхищением говорить практически бесконечно. Здесь есть и великолепные пляжи, усыпанные мелкой галькой, и неспешно текущая среди лугов и полей Сена, и возвышающиеся над областью величественные скалы и утесы…

Попав сюда однажды, Вы непременно сохраните образ этой красивой местности в своем сердце. 

Говорят, что Нормандия (Normandie) – это вечнозеленый рай на земле. Над ней распростерлось небесно-голубое небо, вдохновившее на шедевры десятки выдающихся художников-пейзажистов. Там есть потрясающие старые вязы, отвесные скалы и просторные долины, а по воздуху распространяется солоноватый аромат океана. Клод Моне так и не смог покинуть Нормандию, познав ее однажды, а его дом нежно-розового цвета до сих пор манит туристов. Каждый из них хочет увидеть место, где родились легендарные полотна.

Творить в Нормандию, впрочем, прибывали не только художники, но и иные деятели искусства. Например, частыми гостями были Пруст, Флобер и Мопассан. Видимо, атмосфера в этих краях способна вдохновить каждого.

Нормандия находится совсем недалеко от Парижа (130 км) в северо-западной части страны. Выдающаяся природа – это далеко не все, чем может похвастаться эта провинция. Отдельного слова стоит архитектура, которую называют «игрушечной» за небольшие размеры и примечательный стиль отделки. Создается ощущение, словно попал на страницы классической детской сказки. Городки Нормандии буквально состоят из достопримечательностей.

Нельзя побывать в Нормандии и не попробовать бесподобную кухню этого региона. Рекомендуется обязательно посетить старинные ресторанчики и насладиться незаурядным вкусом свежих морепродуктов, а также французских сыров и напитков, коих в меню представлено огромное разнообразие.

• Нормандия с дегустацией кальвадоса (вт) (130.00 €)
• Экскурсия в нормандию с дегустацией сидра и кальвадоса (чт) (110.00 €)
• Экскурсия в нормандию с дегустацией сидра — однодневный тур (84.00 €)

Братья-близнецы Довиль и Трувиль

На самом деле, близнецами эти города называют только за соединяющий их мост. На деле же они очень разные. Трувиль – старинный, бедный рыбацкий городок, в котором, тем не менее, царит атмосфера особого веселья. Довиль же возвели значительно позже по велению парижской знати, ведь им требовался особый курорт с морскими ваннами и потрясающей природой. В оба города проводятся экскурсии.

Онфлер – родина импрессионизма

Онфлер – это старинная гавань, которую в шутку называют «бутафорской». Разумеется, это совсем не так. Она настоящая и своим видом по-настоящему потрясает воображение. Именно поэтому туда ежегодно съезжаются художники-импрессионисты со всего мира, а туристам предлагается посетить многочисленные мастерские и галереи, в которых они работают.

На входе в местное питейное заведение гостей встречает приветливая и гостеприимная хозяйка, которая предлагает отведать лучший нормандский сидр и кальвадос. Этими напитками крайне гордятся местные жители, ведь их превозносил в своих романах сам Ремарк. Большая часть продукции поставляется местными фермерами.

Помните, что лучшие продукты никогда не отправляют на экспорт, следовательно, подобные угощения нигде больше не встретить.

Экскурсии на сырную фабрику и ферму

Именно в Нормандии производится самый вкусный французский сыр, который после экспортируют в другие города и страны. Да, это здесь готовят Нёф Шатель, Камамбер, Пон Левек и Ливаро. Туристам предлагают посетить ферму и фабрику, чтобы своими глазами увидеть процесс изготовления сыра, а также бесплатно ими угоститься. Для желающих там проводятся показы документальных фильмов. Очень интересно!

Улиточная ферма

Хозяйка фермы, где разводятся и выращиваются улитки, предлагает туристам посетить свои владения и готова посвятить их во все тонкости этого дела. Это очень интересная и познавательная экскурсия, которая наверняка придется по душе каждому. Посетить улиточную ферму можно только утром.

После экскурсии хозяйка предлагает гостям отведать фермерский сидр по особому рецепту и блюда из улиток, которые готовит бывший шеф-повар.

Фамильный замок производителей кальвадоса

Этот замок уже давным-давно не является жилым, поскольку там производят лучший во Франции кальвадос. Гостям предлагается прогуляться по небольшому парку и увидеть яблочные сады, из плодов которых и готовится этот крепкий напиток. Выдерживается он в старинных дубовых бочках – их тоже можно посмотреть во время экскурсии.

В конце прогулки происходит дегустация, во время которой гостей угощают кальвадосом разной степени выдержки.

Возвращение во Францию

Возвращение во Францию

1 июня 1945 г. прозвучал последний звонок — по настоянию де Голля всех пилотов «Нормандии-Неман» было решено отпустить во Францию. Де Голль настаивал, что во Франции ему нужна боеспособная часть. Учитывая его натянутые в то время отношения с союзниками, агрессивные аппетиты на Саар и Рейнланд, ему действительно нужна была армия. А учитывая взаимоотношения между союзниками и то, что во Франции стояла американская армия, и СССР не мешала лояльная французская часть.

По возвращении во Францию полк предполагалось укомплектовать французскими самолетами или самолетами союзников.

Пилоты отправились в Москву. Отправка была запланирована на 11 июня из Москвы через Тегеран — Каир — Тунис — Алжир — Марсель в Париж. Пилоты дивизии «Франция», находившиеся в Туле, должны были быть отправлены по маршруту Бухарест — Вена — Париж.

По просьбе французской военной миссии еще два летчика Жак Андре и Марсель Лефевр посмертно были награждены званием Героя Советского Союза. Представление на звание Героя для Роже Соважа не было утверждено под предлогом, что он лично, а не в группе сбил только 9 самолетов, при необходимом минимуме в 10. Роже Соваж и Пьер Матрас были награждены орденом Александра Невского.

Также орденом Боевого Красного Знамени был награжден генерал Эрнест Пети, глава французской военной миссии в СССР в течение войны.

Указом от 4 июня 1945 г. полк «Нормандия-Неман» был награжден орденом Александра Невского. Все пилоты были награждены медалью «За победу над Германией» и те, кто принимал участие в последних боях, медалью «За взятие Кенигсберга».

По неизвестной причине не была удовлетворена просьба французской военной миссии о награждении орденом Александра Невского командира полка «Нормандии-Неман» подполковника Дельфино и командира дивизии «Франция» подполковника Пуяда. Оба они получили орден Александра Невского только в 1965 году в честь 20-летия Победы.

5 июня пилотам объявили о решении Верховного Главнокомандующего Красной Армии об отправке полка «Нормандия-Неман» во Францию на своих боевых самолетах Як-3. Самолеты передавались советской стороной в качестве подарка.

«Президенту Временного Правительства Франции

Ваше послание от 2 июня получил… Французский авиационный полк „Нормандия-Неман“ находится в Москве и готов к отъезду во Францию… Я считаю естественным сохранить за полком его материальную часть, которой он пользовался на Восточном фронте мужественно и с полным успехом. Пусть это будет скромным даром Советского Союза авиации Франции и символом дружбы наших народов.

Прошу принять мою благодарность за хорошую боевую работу полка на фронте борьбы с немецкими войсками.

Иосиф Сталин. 5 июня 1945 г.»[121]

Кроме того, Сталин сделал еще один жест — долг Франции СССР, которым по просьбе французской стороны было принято денежное довольствие, выплачиваемое пилотам во время войны, был аннулирован. И сверх того, всем пилотам и семьям погибших летчиков было выплачено денежное вознаграждение, равное 100 % их денежного довольствия за время службы в СССР. Общая сумма выплат составила 236 тысяч долларов. На содержание полка во время войны было потрачено около 4 миллионов рублей[122].

Сын Жана Тюляна Франсуа рассказывал, что их семья получила от имени Советского Союза вознаграждение за службу Жана Тюляна в виде золотых монет, которые помогли семье в первое время после войны, а также помогли ему и его сестре закончить школу. Бесплатно в то время в школе учили только в СССР.

Добавлю также, что это не помешало пилотам востребовать причитающееся еще и с Франции за годы службы во французском подразделении с 1942 по 1945 год.

11 июня при содействии советских властей и нового французского посла генерала Катру Александр Лоран сочетался законным браком с гражданкой СССР Маргаритой Лаува, создав единственную франко-советскую пару в «Нормандии-Неман». В тот же день пилоты вылетели на аэродром Эльбинг для отправки во Францию.

15 июня 1945 г. «Нормандия-Неман» на 42 самолетах Як-3, 40 боевых и двух командных, покинула СССР, завершив героическую эпопею Второй мировой войны. Самолеты были специально подготовлены к вылету, носы раскрашены в цвета французского флага, а на борту всех машин была нанесена белая стрела.

Из воспоминания Героя Советского Союза Ролана де ля Пуапа:

«…15 июня, Эльбинг. В этот раз всё: прозвучал звонок к отправлению. Час прощания боевых товарищей. Русские нас обнимают, дарят подарки. В 13 часов генерал Захаров приспустил красный флаг — взлетает первая эскадрилья, ведомая Марселем Альбером, первым асом „Нормандии-Неман“ с 23 белыми крестами на фюзеляже. Затем вторая, ведомая Риссо… Я поднимаю третью… Следом взлетают две „Дакоты“ с русскими механиками. Несколько минут затем, не скрывая эмоций, генерал Захаров дает старт самолету Дельфино. Командир 303-й дивизии с трудом сдерживает слезы, когда взлетает последний Як его друга Пуяда.

40 Яков уже скрылись из виду, а начальник радиостанции Луничкин продолжает получать последние прощания на частоте „раяк“, закрепленной за Frantzousy из „Нормандии-Неман“.

Через 45 минут мы приземляемся в Познани… обедаем… и летим дальше. Через час мы в Праге, где впервые увидели развевающийся французский флаг рядом с советским. В Праге к нам прибыл советский офицер из посольства и вручил каждому из нас по 500 долларов от имени своего правительства.

Прибытие в Штутгарт было грандиозным. „Главный Визирь“ генерал Де Латтр де Тасиньи нас встречал как глав государств, окруженный „табором“ своих марокканцев. В Штутгарте в то время базировалась 1-я группа „Эльзас“, и мы впервые увидели иных французских пилотов, кроме „Нормандии“, которые с интересом разглядывали нас и нашу технику, раскрашенную по-иностранному. Яки казались маленькими и грубыми рядом с их металлическими Спитфайрами. Я их быстро остудил: „Парни, хихикать будете после того, как увидите, что он может“.

Марши поднялся в воздух и показал такую акробатику, что наши коллеги, привыкшие к Спитфайрам, разинули рты и вспоминали это очень долго.

20 июня перелет в Сан Дизье, где нас встречали высокие персоны. После обеда с ними — последний перелет. В Сан Дизье мы потеряли три самолета. Двое так торопились домой, что столкнулись на полосе, а у третьего случились неполадки. И вот в 17.30 37 оставшихся приближаются к Ле Бурже.

Мы проходим Mo, и через несколько минут я замечаю Нотр-Дам, Сену и Эйфелеву башню. В радио мы слышим парижский говорок моего приятеля Альбера: „Да, други, как все-таки приятно снова увидеть эту груду металлолома!“»[123]

В Штутгарте на самолетах были закрашены красные звезды на хвостах и нарисован знак «Сражающейся Франции» Шарля де Голля — лотарингский крест. В Париже полк встречали командующий ВВС генерал армии Буска, министр аэронавтики и вооружения коммунист Шарль Тиллон, посол СССР во Франции Александр Богомолов и многие другие.

Несмотря на домыслы последних лет, никакой хитрости или пропаганды в жесте Сталина, подарившего самолеты Франции, не было. Полк не предусматривалось расформировывать. Во Франции в то время было совсем мало боеспособных авиационных частей, тем более министром аэронавтики был коммунист.

Если же нужен был пропагандистский жест, то отправить на своих самолетах всю авиадивизию «Франция» тоже не составило бы большого труда.

Это был действительно жест уважения к французским пилотам, не побоявшимся прибыть в Россию и честно сражавшихся здесь за свою родину.

Александр Богомолов писал перед встречей в Ле Бурже: «…де Голль одновременно послал в Лондон и Москву письма с просьбой вернуть во Францию полк бомбардировщиков „Лотарингия“ из Англии и „Нормандию“ из СССР. В письме, адресованном английскому командованию, де Голль просил продать бомбардировщики, на которых французские летчики летали… в течение почти 5 лет. Английское военное министерство согласилось продать самолеты, но запросило очень высокую цену.

Ответ англичан пришел незадолго до послания Сталина, и контраст этих двух ответов взбудоражил все воздушное министерство. В министерстве хотят организовать торжественную встречу „Нормандии“ на аэродроме Бурже»[124].

К сожалению, «Нормандия-Неман» вылетела из СССР за 9 дней до Парада Победы на Красной площади в Москве.

В то время, когда летчики гостили 3 дня в Штутгарте, в Париже прошел свой Парад Победы, который был проведен 18 июня, в день 5-летия знаменитого теперь воззвания де Голля к Сопротивлению. По Елисейским Полям прошли в пешем строю по девять пилотов от каждого прославленного соединения французской авиации времен Второй мировой войны: «Эльзас», «Лотарингия», «Иль-де-Франс», «Бретонь» и «Нормандия-Неман».

Над Парижем в форме лотарингского креста пролетела бомбардировочная группа «Лотарингия», за десять дней до этого выведенная из Голландии, под руководством бывшего командира «Нормандии» Жозефа Пуликена.

Улица и мемориальный знак «Нормандии-Неман» в г. Дюньи, на территории которого находится аэропорт Ле Бурже. (Фото автора)

Население ДЮНЬИ

Героическим Авиаторам

группы истребителей

«НОРМАНДИЯ-НЕМАН»

за их Подвиги

против нацистского ига.

Прибытие эскадрильи

«НОРМАНДИЯ»

В СОВЕТСКИЙ СОЮЗ В ИВАНОВО

Реки Нормандии

Музеи Нормандии

Крепости Нормандии

Сады Нормандии

Руанский собор, символ и гордость Нормандии